O lado da pista no qual o avião de pequeno porte tentou pousar no aeroporto de Ubatubaporcentagem jogos pg， no litoral norte de São Paulo， não tinha o tamanho adequado para o modelo da aeronave. O Cessna Citation 525 CJ1 precisa de cerca de 840 metros para realizar o pouso， enquanto a cabeceira utilizada tem 560 metros.

O avião ultrapassou a pista e explodiu na praia do Cruzeiro， na manhã desta quinta-feira (9). Uma pessoa morreu， o piloto do jatinho Paulo Seghetto. Ele era natural de Goiânia (GO). Os quatro passageiros foram socorridos com vida e levados para hospitais da região.

O aeroporto de Ubatuba tem uma única pista， mas duas cabeceiras. Em um dos lados， no sentido morro， ela tem 940 metros， segundo a concessionária que administra o local e o site da Aeronáutica. O que atende ao manual da aeronave.

ZA9BET™ I Sportsbook Oficial | ZA9BET™ I Aposta Online Avião de pequeno porte ultrapassa pista e explode， em Ubatuba， litoral norte de São Paulo

Do outro lado， porém， embora a pista tenha o mesmo tamanho， existe um recuo de 380 metros por conta da topografia da região， ou seja， no sentido do mar está disponível uma pista de apenas 560 metros. É nessa direção que a aeronave tentou fazer o pouso.

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A concessionária afirma que não conta com controle de tráfego aéreo por conta do baixo movimento， cerca de 5.000 pousos ou decolagens por ano. Não existem informações sobre porque a aeronave tentou o pouco no sentido menor da pista ao invés de utilizar o lado com a metragem maior e adequada ao modelo.

A Rede Voa， que administra o aeroporto， afirma que as duas cabeceiras da pista estavam disponíveis para pouso nesta quinta. A empresa diz também que se solidariza com as vítimas.

"A Rede Voa informa que a pista do aeroporto de Ubatuba， administrado pela concessionária， é homologada para voos em condições visuais de meteorologia."

O avião de pequeno porte pertence à família Fries， conhecida como importante produtora rural em Mineiros， Goiás.

A família é produtora de soja em Goiás e viajava para Ubatuba a laser. Os donos do jatinho estão identificados no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB)， da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). O Cessna Aircraft modelo 525， de prefixo PR-GFS， foi fabricado em 2008. A data de compra registrada é novembro de 2020. A situação de aeronavegabilidade é normal， segundo registro da agência.

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De acordo com a Rede Voa， chovia no momento do acidente， e a pista estava molhada. Após o pouso， a aeronave ultrapassou a pista e atravessou o alambrado da cabeceira.

Considerado bastante confiável para viagens curtas， o Citation 525 CJ1 é um jato com dois motores Williams e tem capacidade para voar até aproximadamente 2.700 km. A cidade de Mineiros， de onde partiu o avião， fica a cerca de 1.300 km de Ubatuba， local do acidente.

Com cerca de 13 metros de comprimento， o jatinho tem 14porcentagem jogos pg，4 metros de envergadura e pode atingir cerca de 720 km/h em cruzeiro. O modelo começou a ser comercializado no inicio dos anos 1990， passando por atualização na década seguinte.

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